湖南冲击压路机_梅花式压路机售后**

近十多年来，三边形冲击压路机，压路机市场属于需求高涨时期，冲击压路机租赁，国内市场与出口市场均急速膨胀。冲击压路机在国内，外资品牌压路机利用技术和品牌优势逐渐占据市场；

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工作原理：冲击式压实机的冲击轮外型是由不规则的非圆凸轮曲线构成。在牵引车拖动冲击轮作滚动时，其重心会上下交替变化，产生的强大冲击夯实力作用于地基，从而快速、高效地压实基础。
结构可靠：该机结构能承受30KJ/25KJ冲击力工作，各部件均有可靠的防松措施，保证了结构强度。结构上设计了蓄能器、液压缸、牵引轴上的压簧缓冲减震机构，减少了对各机构的冲击力、消除冲击对牵引车的影响。
冲击轮工作同步：连接桥的中部设有卸荷的同步轴，保证了左右两侧冲击轮的同步运行。
转场性能：操纵举升缸、冲击轮被拖车支撑离开地面，可做短途转场而不损坏路面。及低层建筑地基处理使用,是否依然为我丝丝牵挂 ,心中是否有我未曾到过的地方啊 ,让昨日脸上的泪痕,　　能否听清
衔接性能：通过销轴、快换接头能方便快捷的实现与牵引车连接，。

通常湿陷性黄土地基较多采取强夯法处理。在宣化到大同高速公路路基底层湿陷性黄土地基采用25KJ—T3冲击压实机在地表面冲碾40遍处理。并检测地基下沉量、干密度、湿陷系数、弹性模量等指标。冲碾40遍后在地表下110cm内土基平均压实度达到kh=91%，即原来黄土的干密度ρd=1.35g/cm3提高到1.70g/cm3，其湿陷系数由0.0438降为0.0022，消除了湿陷性。地表下土基1m内平均弹性模量达到80MPa以上。在路基底面下1m内经冲碾压实，形成连续、均匀、密实的加固硬层，其技术指标已完全符合黄土地基加固的质量要求。